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中國國民黨立法院黨團首席副書記長王育敏今天說，台灣非共產國家，嚴格規範國民旅遊卡一半額度要用在團體旅遊對公務人員不公平；行政院說，這是把購物市場的餅作大。
行政院發言人徐國勇受訪表示，各行各業共生共榮，國民旅遊轉型成功，購物市場的餅會作得更大。
行政院昨天拍板明年元旦起將採用國旅卡新制，一半額度新台幣八○○○元限用於團體旅遊。
王育敏在立法院受訪表示，現在很多家庭自由行，為何一定要限定團體旅遊？「我們不是共產主義國家」，經費使用這麼大限縮，無非就是要補救中國大陸觀光客不訪台的旅遊損失，希望政府從源頭解決問題，否則有點本末倒置。
不過，民主進步黨籍立委葉宜津說，當初設立國旅卡，就是希望用旅遊讓公務員休息，帶動經濟屏東縣佳冬鄉鎖精套環流動，後來各種因素，大家都把國旅卡一萬六○○○元當消費券，不旅遊也能消費，現在要求一半額度用在旅遊合情合理。
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工商時報【劉靜瑀╱台北報導】
國發會主委陳添枝昨（22）日於立院備詢時指出，國發會力拚明年經濟成長率達2％，目前行政院對推動國家重大建設已有想法，擬以高鐵、台鐵為主要骨幹，結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」，鐵道規畫深入居住區，以縮短城鄉差距。
陳添枝指出，國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低，仍有很大的空間可努力，明年應趁景氣復甦，讓國內投資增加且產業轉型，國發會希望能拚GDP成長率達2％。看到大陸近期GDP仍有不錯表現，他強調，大陸政府掌握資源多，畢竟不完全為市場經濟，且大陸GDP數字亦遭外界質疑。
民進黨籍立委陳明文、蘇震清等人認為，政府應推動重大建設，刺激內需消費，甚至提議高鐵環台建設，讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此，陳添枝回應，行政院已對國內公共建設有高雄市那瑪夏區影音交友長遠規畫，國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」，將全台鐵路建設進行全盤思維，不再只是各區域型鐵道，「而是全國拉出來看」。
陳添枝坦言，過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維，未來應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道，依各區域特徵規畫，高鐵不可能環台而建，但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。
陳添枝認為，交通建設將能解決高房價與產業布局問題，未來全台軌道網深入居住區，民眾移動更方便，都會區房價才有機會下降，再者，北部工業土地價格高，運用鐵道網帶來便利交通，人才不再過度集中於大都會地區，產業重新布局才有競爭力。
至於全台軌道網計畫何時推出？陳添枝表示，目前無法預測時間點，此計畫攸關未來30年，必須有周延規畫，須花多一點時間評估，未來產業發展與民眾生活不會永遠集中在某些區域，如此一來，也可讓國土規畫重新思考空間。
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