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工商時報【黃琮淵╱台北報導】
含淚宣布解散，復興航空董事長林明昇昨日坦言：「我相信我的團隊很努力，但我的能力不足，我真的沒辦法把復興航空拉回來」；對於造成社會紛擾，他除對旅客、員工表達最深歉意，也感謝政府及友航幫助。
「其實那天董事會討論很久，但我們不可能提做不到的事」，林明昇說，興航前陣子增資沒人要認，只能靠大股東國產、中保認，他與家族也掏了2億多元，只是眼看燒不久，內部曾經評估，要再增資50億元才夠。
林明昇說，近兩年載客率雖有起來，但票價往下走，無法跟成本打平，「我老實說，復興航空要活下去，以我們現在的團隊是沒有能力做的」，這已經不是多努力就有用的。
林明昇說，第3季財報出來，確實讓情勢急轉直下，財務長跟他說，這個數字會影響銀行團態度，12月有好幾筆短期借款，可能就會被卡掉，除非有個扭轉興航形象的經營者，銀行心裡覺得比較放心，才不會抽銀根。
即使臨時董事會前，林明昇都抱著「如果復興還能被救，盡力到最後一分鐘」的想法，最後仍有三組注資人接洽中，但第一組要時間評估、第二組只要威航執照、第三組沒馬上回覆，直到看到解散，也相當懊悔。
林明昇表示，直到辦旅展時，興航都很努力在衝刺業績；外界指他預謀，他強調，對民航局、對員工及對旅客絕非刻意隱瞞，「連投資者我都沒有講」，因為在召開董事會前，真的什麼都不能講，消息一旦走漏，對機師及空服員的心理衝擊，都是極大負荷。
林明昇表示，先宣布重整，或許社會形象好一點，但還是做不下去，拖個兩三個月仍舊解散；且他很瞭解，等不到保護令下來，飛機就會被扣、錢就會被拿走，結果相同。
對於外界指他失速擴張，林明昇坦言「沒有把這個團隊好好發揮」，但時空背景不同，當時的客觀因素，興航必須要有規模，必須要向前走，也許有些人同樣衝，但就過了，「只能說這個過程中沒有做好」。
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興航案 林孝信訊後請回（1） (圖)
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中央社
2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分
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（中央社紐約24日綜合外電報導）美國第一夫人蜜雪兒．歐巴馬人氣不輸老公歐巴馬，內外兼具的她時尚品味備受推崇，也曾2度穿上台裔設計師吳季剛的作品。隨著歐巴馬明年卸任，蜜雪兒也將卸下第一夫人頭銜，讓設計師們大呼捨不得。
蜜雪兒2012年在民主黨全國代表大會慷慨激昂替丈夫爭取連任拉票，當時她身穿設計師李斯（TracyReese）設計的粉色無袖洋裝。隔天早上，李斯的電話就響個不停。
蜜雪兒強而有力的演說吸引眾多關注，但這些電話是為了她的穿著。這件裝飾有玫瑰的閃亮無肩粉色洋裝，顧客也想要。
李斯回憶道，唯一問題是，「我們沒有庫存，那是客製化洋裝，因此進入生產。人們開始等待。很多人欽佩蜜雪兒，想穿得和她一樣，讓洋裝大賣」，預估超過2千件。
李斯來自底特律，是蜜雪兒喜愛的設計師之一，蜜雪兒被拍到身穿李斯設計的服裝，次數約達20到30次。美國過去部分第一夫人偏愛1至2位名設計師設計的服裝，但高人氣的蜜雪兒時尚選擇廣泛，常在就職、代表大會及晚宴等重要典禮上，相中較不具知名度設計師的作品，以及照顧美國本土設計師。
這也是為什麼在蜜雪兒明年隨歐巴馬卸任而卸下第一夫人身份後，許多設計師和時尚觀察家將會超級懷念她。他們也視蜜雪兒是時尚品味最具影響力之一的第一夫人，甚至勝過美國前第一夫人「賈姬」賈桂琳．甘迺迪（Jacqueline Kennedy）。
Vogue雜誌主編塔利（Andre Leon Talley）表示：「蜜雪兒擁抱每個人，包括黑人設計師、亞洲設計師和歐洲設計師。她的衣著選擇很民主。」
蜜雪兒還曾在歐巴馬就職晚會，2度穿上台裔美籍設計師吳季剛的設計。（譯者：中央社蔡佳伶）1051224
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