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中國時報【曹明正╱高雄報導】

Uber今年2月17日插旗高市營業,高市府交通局聯合監理所、巿警局交通大隊、計程車業界進行聯合稽查,目前已受理檢舉、移送雲林縣斗六市情趣內衣100件,並開罰58件、開罰金額逾290萬元,另主打多元化計程車要力抗Uber。

交通局指出,Uber聯合稽查小組22日再度查獲1輛Uber違規營業,駕駛陳男自三多商圈載乘客到台鐵新左營站,被查獲後表達加入Uber2周就被逮到真倒楣,稽查小組當場製作駕駛違規營業筆錄,作為日後開單告發依據。

交通局說,提升高市計程車服務品質已獲相當成效,包括全市計程車數量由2013年底7954輛增至目前8562輛,司機收入則由每天近1500元增為每天1850元,證明交通局推動計程車相關政策獲得業者、乘客肯定。

交通部為力抗Uber,修訂公路法加重處罰金額最高至2500萬元並可勒令歇業,及擬依實收罰款1成作為檢舉獎金。交通局因此鼓勵民眾踴躍檢舉,只要查到違規載客,換算開罰後金額,估計每案檢舉獎金可達11萬元。
 

 

 

(中央社記者曹宇帆洛杉磯29日專電)美國職棒大聯盟MLB勞資協商集體薪資協定(Collective BargainingAgreement, CBA)進展緩慢,不過勞資代表都說,應不至於重演1994年罷工的憾事。

根據ESPN報導,今天大聯盟(MLB)與美國職棒大聯盟球員工會(MLBPA)磋商CBA,主要是洽談「競爭平衡稅」(competitive balance tax),也就是所謂的「豪華稅」(luxury tax)。

豪華稅是聯盟防止大球團砸錢簽明星球員,以致球隊競爭失衡而設計的制度,理論上可平?市場規模大與小球隊之間的差距。

回顧1994年大聯盟鬧罷工,因勞資磋商CBA有關如何釐定球員薪資上限的談判破裂而封館,球迷反彈,之後重創美國職棒大聯盟賽事的票房,聯盟、球團與球員三方皆輸。

今年的CBA協商,除了豪華稅,其他待解決的勞資歧見包括海外球員選秀(International Draft)與自由球員補償(Free Agency Compensation),目前協商進展有限。

報導說,有些球員還不清楚協商陷入困局的情況,甚至不明白可能導致明年沒球可打,以及對球員們的影響有多大。

當地時間12月1日,大聯盟勞資代表將在德州達拉斯展開最後一次的協商,目前雙方的對話距離達成共識還有努力的空間,雖然勞資都認為,尚未解決的議題不至於衝擊新球季的賽事,但是談判進展非常有限。1051130

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